封面新聞記者宋瀟
在成都，夏日的限定陽光，留給向日葵，也留給每一個愛騎行的你。
全長近100KM的成都環城生態公園一級綠道，有翻騰滾滾綠浪的麥田，鬱鬱蔥蔥的草地，隨風搖曳的樹林。一年四季，景色不斷變化，也吸引了眾多愛好騎行和運動的市民加入。
愛好健身和運動的胡先生就是其中之一。今年7月份，他買了一輛自行車，剛買不久，就迫不及待地進入綠道"打卡"。胡先生說，環城一周約100公里的繞城綠道就像一串綠色的項鍊，將整個城市串了起來，很多騎行愛好者風馳電掣3小時就可以環繞一圈，但對於大眾來說，不妨放慢腳步，在綠色之中感受這座城市的過去與未來。
由封面新聞、華西都市報推出的"到成都街頭走走看看"——尋找"萬象成都TOP10體驗路線"暨"我是推薦官"大型策劃活動正在火熱進行中，作為在成都生活了將近30多年的胡先生，站在一個本地人的角度，從多個角度分享了他眼中的天府綠道。
快與慢
成都環城生態公園一級綠道，也就是平時大家俗稱的"成都繞城綠道""天府綠道"。它是一條沿著成都繞城高速而修建的一條環城綠道，總公里數為100km。在這條綠道上，擁有78座獨具天府文化特色的橋。騎行其中，不僅可以繞成都一圈，更可以360℃感受這座城市的年輕與活力。
說它年輕，是因為在2022年1月，環城生態公園一級綠道全線貫通，這之後，露營、夜爬龍泉山和綠道騎行開始成為成都人的"三大項目"，有人甚至笑言：成都人分為三種，一種是公園裡面露營的，一種是夜爬龍泉山看日出的，還有一種就是征服繞城綠道的和正在征服繞城綠道的。
"為什麼說是征服？因為，要完整地騎行完一圈並不容易。"胡先生說，他在保持全速騎行的狀態下，能夠達到4小時騎完一圈，而那些專業的騎行愛好者可能在3小時甚至更短就能完成，但是由於綠道上坡有20KM，下坡也有20KM，因此在掌握上下坡速度的同時，還要保證自己體力跟上，或許才能夠騎完一整圈。
胡先生告訴記者，成都環城生態公園一級綠道對於騎行新手而言，可以感受一下它的設計感和與生態環境連接出的層次感，但在騎行之初，建議不要過於冒進， "100KM的騎行距離，對於大多數人而言，還是太長了，不妨縮短一些距離，分階段完成。"
與胡先生一樣，騎行愛好者王女士說，其實，綠道附近有很多值得"打卡"的地方，像鳳凰山體育公園、桂溪生態公園等等，都是能夠凸顯成都年輕、運動和休閒的地方，而騎行本身就是一件需要量力而行的事情，"不能因為走得太快，而忘了欣賞沿途的風景。"
在他們看來，天府綠道本身是一個容納多種運動和休閒方式的地方，騎行速度過快，存在風險也容易引發事故，而如果慢慢地騎，約上三五好友一起，走走停停，反而會是另外一種感受。
古與今
胡先生平時騎行綠道，會選擇離家較近的青龍湖濕地公園內的綠道入口。一年四季，尤其是春秋兩季節，青龍湖濕地公園內都會擠滿了露營的市民，環城綠道穿插而過，與濕地公園連在一起，形成獨有的風景線。
除了綠色之外，這裡其實還坐落著一個國家重點文物保護單位——明蜀王陵。相關資料記載，明蜀王陵以僖王陵為中是明代（1368~1644年）藩王蜀王的家族陵墓群，根據考古發掘和探測，在這一地域方圓五千米的範圍，已經發掘或者探明的就有僖王陵、惠王陵、昭王陵、僖王趙妃墓等十座明代蜀王、蜀王妃、郡王及郡王妃的墓葬。
"如今，蜀王陵的地宮部分已經開放，遊客也可以進入地宮進行遊覽。"胡先生告訴記者，他之所以為大家推薦環城綠道，是因為這條環城的生態項鍊不僅有年輕人的動感，更有成都這座3000年曆史文化名城的厚重。
新鮮感在於，穿越天府綠道，你可以跨越錦江區、高新區、青羊區、金牛區、成華區、龍泉驛區、新都區、郫都區、溫江區等多個成都區縣的邊界，不同的區域，有著不同的生態的景觀，而陌生感也在於，從不同的地方，一路看下來的風景也會不一樣。
胡先生眼中的綠道，是記錄成都發展、傳承天府文脈的一條紐帶，而對於前往成都遊玩的遊客而言，綠道騎行也是打開這座城市的快捷鍵。
（部分圖片由受訪者提供）
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