在一片罵聲中，燕郊地鐵還是來了

燕郊地鐵是燕郊人最盼望的項目。

北漂之痛

燕郊到底是北漂熱土還是北京衛星睡城?

燕郊究竟是怎樣一個地方？

它位於三河市最西邊的小鎮，與北京通州僅一條潮白河相隔。

燕郊作為網紅鎮，緣於它曾經爆紅的房價。

燕郊作為北漂們的過渡城，最終一部分人仍會努力選擇駐紮北京。

2012年我在燕郊買房，北漂6年的我終於有了一個固定的家，幸福的做起了房奴。然而一同迎接我的，還有從此以後難以擠上去的公車。我在軟體園區的同事都非常的佩服我，能夠每天通勤花4個小時在路上。

我在東貿國際社區住，這裡是進京最近的社區，不會開車的我曾經選擇國道上的815去國貿換地鐵。因為是燕郊內的最後一站，公車到這裡的時候常常塞滿了人，能夠幸運擠上車的人瞬間就變成了照片，無論多有氣質多香氣撲面的帥哥美女都很難維持體面。

後來為了能有個座位，我選擇了商務巴士，常常也因為遭遇早高峰堵在路上。

對於北漂的通勤一族來說，大家迫切需要一個更快速、更方便的進京出行方式。

燕郊地鐵開通，將意味著什麼？

在一片罵聲中，北京22號地鐵還是來了。

同樣北漂的朋友表示，現在最盼望的就是22號線能早日開通，

"到時候從家到北京單位上班路程只需要30多分鐘。"

北京地鐵22號線在河北區域共設五個車站,分別是燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高樓站、齊心莊站,前三個在燕郊境內，其中燕郊站緊鄰燕郊火車站。北京22號線（平谷線）地鐵預計2025年開通，票價約3-9元。

北京軌道運輸22號線（平谷線）西起朝陽區東大橋，東至平谷新城，途經朝陽區、通州區、河北省三河市、平谷區等地區。串聯了CBD核心區、城市副中心、燕郊、平谷新城等重點功能區，路線全長約81.2公里，分為北京段及河北段。

值得注意的是，地鐵選擇的位置並非是燕郊的核心區域。

建設者更看重全局的重要性。

燕郊地鐵站都設置在哪裡？

昔日以主城為代表的南部板塊發展速度將放緩，以燕郊北部科學城為代表的北部板塊將隨著軌道交通的加持被注入強勁的動力。

「坐地鐵上下班」就要實現了

以前去北京，要嘛選擇8開頭的長途公車，要嘛選擇費用高的商務大巴，要嘛拼黑車，要嘛搭計程車去潞城地鐵……現在又多了一種選擇。等2025年也就是明年年底，燕郊地鐵開通以後，我可能會選擇電動車騎到地鐵站，再搭地鐵去北京，不用在燕郊再堵半小時了。時間上將大大節省，去北京的成本也大大降低了。

隨著北京地鐵22號線的加速建設，北京中心城區、城市副中心與河北三河將實現軌道交通的快速貫通，大大拉近京冀兩地的時空距離，北三縣居民的幸福指數也將大大提升！

我身為新燕郊人，祝福我的第二故鄉燕郊越來越好！

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